11.19万起，双车同台，海洋网这次把两种截然不同的欲望都给满足了。
4月2日，比亚迪海洋网在同一天发布了两款完全不同气质的车——2026款海豹06GT和2026款海豹06DM-i旅行版同步上市。前者定价12.89-16.99万元，后者11.19-13.99万元。
一个是叫嚣着「年轻人第一台GT」的纯电两厢轿车，一个是比亚迪旗下第一款纯电续航达300公里的插混旅行车。两款车，两种人，两种需求，比亚迪用一场发布会，把它们打包送出去了。
「年轻人的第一台GT」，这次真的加了激光雷达
海豹06GT上一代已经积攒了相当不错的口碑，但这次2026款的升级力度不小——最核心的变化是全系搭载了第二代刀片电池和比亚迪闪充技术，顺带把激光雷达也带上了。
闪充的数据很直接，10%-70% SOC只需5分钟，10%-97% SOC需要9分钟。最值得注意的是低温表现——零下30度的极端环境里，充电时间也「只多3分钟」。这是比亚迪在说，冬天的东北你也可以毫无顾虑地开纯电。
最高纯电续航从上一代升至620公里，搭配碳化硅多合一驱动总成，电机功率升至240kW，0-100公里加速6.5秒。开惯了油车的用户大概很难抵抗这种「一脚下去就有」的加速感。
智驾方面，这次全系配备了天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），支持天神之眼5.0，可以跑城市领航辅助（CNOA）和高快领航辅助（HNOA）。对于一台12.89万起的车来说，激光雷达全系标配这件事，在同级里确实不多见。
底盘上，云辇-C智能阻尼车身控制系统新增了路面预瞄功能，车辆可以提前识别到井盖、减速带等障碍物并主动调整悬架阻尼，日常通勤会舒适不少。新增的高速爆胎稳行控制系统可以在140km/h时速下发生爆胎时稳住车身——这是此前不太常见的主动安全配置。
内饰层面，新增的暮紫/暖白双拼配色让车厢氛围感更强，127色环舱氛围灯、怀挡式电子换挡、Dynaudio 12扬声器、冷暖两用车载冰箱……这些配置堆在一起，更像是在告诉你，这不只是一台代步工具，而是一个移动的生活空间。
旅行版的野心，300公里纯电是个分水岭
如果说GT是给喜欢驾驶乐趣的年轻人准备的，那DM-i旅行版瞄准的是另一群人——有家庭、想出行、既不想被充电焦虑绑架，又舍不得旅行车那种从容感的人。
这款车最重要的参数是300公里纯电续航。这是比亚迪品牌插混车型里头一次做到这个数字。结合百公里亏电油耗（NEDC）仅3.15升，日常上下班纯用电、周末长途不担心电量，这套组合对城市家庭来说几乎是无解的。电量从30%充至80%只需20分钟，高速服务区歇脚的时间足够用了。
安全配置同样可以选装DiPilot 300激光版，支持天神之眼5.0，同时新增了驾驶员疲劳监测系统——一台跑长途的家用车，这个功能比激光雷达还实用。
有意思的是旅行版新加的四大情景模式：宝宝模式、洗车模式、小憩模式、露营模式。这种产品细节很能说明问题，比亚迪在真的研究旅行车的用户到底在用车的时候遇到什么麻烦。W-HUD抬头显示让驾驶员专注路面，路面预瞄则把起伏路段化为坦途。4850mm的车身尺寸，前排后排都能坐得舒展。
新增极汐绿和曜石黑两款外观色，车内引入暮色蓝内饰，整体气质更接近一台有格调的生活工具，而不只是功能堆砌的家用车。
双箭齐发，海洋网在走的是一条差异化的路
比亚迪海洋网成立至今，海鸥、海豚、海豹、海狮系列累计销量已接近680万辆。但摆在它面前的压力也很实在——年轻用户越来越挑剔，家庭用户对旅行车的需求又一直没有被很好地满足。
这次双车同发，本质上是海洋网在用两把不同的钥匙同时打开两扇门。GT走的是「潮流+性能」的路子，旅行版走的是「家庭+出行自由」的路子，两者价格带高度重叠，但受众几乎没有交叉。
更值得注意的是，两款车都把激光雷达级智驾能力推到了十几万的价格区间。在这个市场，这不是锦上添花，而是正在变成一张「必须有」的入场券。海洋网清楚这一点，所以无论是主攻年轻人的GT，还是主攻家庭的旅行版，智驾配置都没有缺席。
两款车均宣布「上市即交付」。对于比亚迪来说，能在同一天完成发布并立即交车，本身也是产品竞争力的一部分。
