古尔曼：iPhone 也难逃涨价命运；曝百度旗下昆仑芯计划在香港 IPO，估值 500 亿美元；热浪来袭，但伦敦车主停车开空调将面临重罚。
曝百度旗下昆仑芯计划在香港 IPO，估值 500 亿美元
据外媒28 日援引知情人士消息，百度旗下 AI 芯片子公司昆仑芯（Kunlunxin）计划在香港上市，目标估值约为 500 亿美元。
此前曾有传闻称，字节跳动正考虑采用昆仑芯的 AI 芯片。另据其中一位消息人士透露，腾讯目前已经成为昆仑芯的客户。
昆仑芯最初成立于 2012 年，最初是百度内部负责研发 AI 芯片的业务部门，后来独立运营，不过百度目前仍保持着控股股东的地位。（来源：IT之家）
传特朗普政府即将解禁 Fable 5 模型，最快本周恢复访问
据 Axios 援引知情人士消息报道，特朗普政府即将准许 Anthropic 公司重新开放其 Fable 5 大模型的使用权限。
报道称，内部人士预计政府针对 Fable 5 的限制最早将于本周解除。
报道另援引第二位消息人士补充称，相关各方上周末持续沟通协商，Anthropic 方面预计很快就能恢复 Fable 模型的访问权限。
Anthropic 当地时间周五对外表示，美国政府已批准其向部分美国本土「可信机构」开放 Claude Mythos 5 人工智能模型，此举相当于部分撤销两周前以国家安全风险为由、暂停该模型使用权限的管制指令。
一名熟悉相关监管指令的消息人士向路透社透露，美国政府也计划很快允许 Anthropic 推出 Fable 模型，但具体落地时间尚未明确。（来源：IT之家）
奥地利正敦促欧盟引入 Anthropic 落地运营
近日，奥地利提议欧盟应考虑在欧盟境内引入人工智能公司 Anthropic，以反制美国阻止外籍人士使用该公司最先进 AI 模型的举措。
在奥地利政府公开的一封致欧盟技术事务专员汉娜·维尔库宁的信件中，奥地利数字化国务秘书亚历山大·普罗尔写道，确保欧洲不被隔绝于重大创新之外至关重要。
「让我们共同探讨 Anthropic 在欧盟内部进行战略性布局及参与的可能性。我们将为其提供法律确定性、市场准入、资本支持，以及一套契合该公司的价值观体系。」他并未说明将如何落实这一举措，并承认外界可能会对这一构想的可行性抱有怀疑态度。
「真正的问题不在于这是否容易实现，」普罗尔写道，「问题在于，我们欧洲人是否准备好成为自身技术未来的缔造者，还是仅仅满足于做其他地方所作出决策的执行者。」（来源：环球市场播报）
马斯克宣布 Grok 4.5 开启内部私测，性能或超越 Opus
马斯克当地时间 6 月 28 日发文称，旗下最新一代大语言模型 Grok 4.5 已正式在 SpaceX 和特斯拉内部开启私测。
据马斯克透露，Grok 4.5 基于 1.5 万亿参数的 V9 基础模型打造，并在补充训练中特别加入了热门 AI 编程工具 Cursor 的数据。早期的评测结果显示，该模型的性能已经接近、甚至可能超越了 Anthropic 的旗舰模型 Claude Opus。
目前，强化学习（RL）仍在持续显著地优化该模型，其配套的「Grok Build」测试基准也在日趋完善。
此外，马斯克还表示，SpaceX 在今年接下来的时间里，每月都将发布完全从头开始训练的新模型。（来源：界面新闻）
传 Momenta 今日启动招股，奔驰、比亚迪现身基石名单
6 月 28 日晚间消息，全球领先的物理 AI 公司 Momenta 将于 6 月 29 日披露全球发售文件，正式启动招股。
信息显示，新加坡政府投资公司、富达国际、贝莱德、橡树资本、梅赛德斯-奔驰、比亚迪高毅等国际顶级长线基金及主权基金、顶级战略投资人和中资顶级资本均现身基石名单。
消息人士透露，本次新加坡政府投资公司（GIC）和富达国际两家基金将领投。梅赛德斯-奔驰和比亚迪既是 Momenta 的老股东，也是深度合作伙伴，此次作为基石继续加码投资，意味着双方的合作护城河进一步加深。（来源：新浪科技）
古尔曼：苹果用户将为 AI 时代买单，iPhone 也难逃涨价命运
知名苹果记者马克·古尔曼周日发文称，苹果公司的大幅涨价对众多用户而言是一次打击，同时也是对人工智能时代成本飙升的一种无声控诉。
周，苹果决定涨价。尽管该公司因定价策略饱受批评，但它并不想这样做。苹果的销售、运营、采购和财务团队已经花了数月时间试图避免这些涨价，但最终还是不得不接受一个现实。
尔曼表示，苹果涨价的最大的「罪魁祸首」是人工智能热潮：大型云计算公司和大模型开发公司以惊人的速度投入资金建设数据中心，大量采购英伟达的图形处理器、高端内存和存储设备，大量消耗关键零部件，扰乱供应链，并推高整个硬件行业的成本。
尽管苹果这次暂时没有提高 iPhone 的价格，但是古尔曼预计，苹果仍会在今年晚些时候提高 iPhone 售价。（来源：凤凰网科技）
谷歌限制 Meta 的 Gemini 使用量
据英国《金融时报》近日报道，Meta 向谷歌申请的算力规模超出后者供给能力，谷歌现已对 Meta 调用其 Gemini 人工智能大模型实施使用限制。
该报称，谷歌母公司 Alphabet 约在今年 3 月告知 Meta，无法满足其所需的 Gemini 算力资源，算力缺口导致 Meta 多项内部人工智能项目进度受阻、被迫延期。报道称，受上述资源限制影响，Meta 已要求员工节约使用 AI Token。（来源：IT 之家）
福特 CEO 承认：根本赢不了比亚迪
近日，福特汽车 CEO 吉姆·法利（Jim Farley）在一次访谈中谈到，福特目前做不出有竞争力的平价电车，归因于福特现有的研发体系已经落后行业 25 年，依靠这套体系根本赢不了比亚迪。
法利提到，比亚迪实现了电池全产业链垂直整合，其电池成本比福特从宁德时代采购的还要低 30%。要想在电池成本接近比亚迪的水平，福特需要彻底重构电动车电机、变速箱、逆变器的能效设计，从而达到让整车电池搭载量降低 30%。
法利直言福特无法比肩比亚迪在电池成本方面的垂直整合优势，唯一能实现赶超的路径是基于电池能耗层面的技术创新。（来源：三言财经）
硬派越野东风猛士 M817 上市，29.99 万元起
近日，新款东风猛士 M817 正式上市，定位大型插混硬派 SUV，共推出五款配置车型，售价区间 29.99-39.99 万元。
智能化是新车核心亮点，全车搭载华为乾崑 ADS 5 全套智驾系统，配备 896 线双光路激光雷达，行业首发越野 NCA 功能，城市、山路辅助驾驶无缝衔接。同时，M817搭配了华为鲸鳍通信，信号表现优于行业平均水平。
官方称，该车配备两款宁德时代电池，最长纯电续航 301km，综合续航可达 1450km，依托 800V 高压 6C 快充，最快 9.6 分钟完成 30%-80% 补能。（来源：快科技）
三星 Galaxy S27 系列现身，全系标配 2nm 芯片
近日，三星 Galaxy S27 系列认证信息正式曝光，该系列共包含四款机型，均搭载 2nm 制程芯片。其中，不同版本芯片来源有区分，部分搭载三星 2nm 工艺的 Exynos 2700，部分搭载台积电 2nm 工艺的高通骁龙 8E6 Pro
从性能表现来看，骁龙版本的综合性能更为突出。该芯片配备自研 Oryon CPU，采用 2+3+3 的八核心架构设计，支持 LPDDR6 内存和 UFS 5.0 闪存，整体规格在安卓阵营中处于领先地位，堪称当前最强的手机芯片之一。
除了全系标配 2nm 芯片这一亮点外，三星 Galaxy S27 系列在屏幕供应商方面也出现了重要变化。据爆料，受内存芯片价格暴涨带来的成本压力影响，三星正考虑引入京东方作为屏幕供应商。
按照三星历年的产品发布节奏，Galaxy S27 系列预计将在明年上半年正式亮相。随着认证信息的曝光，后续关于该系列更多配置细节和定价策略，也有望在近期陆续浮出水面。（来源：快科技）
热浪来袭，但伦敦车主停车开空调将面临重罚
随着热浪席卷英国，不少车主选择坐在停放的车辆中开着空调避暑。然而英国汽车协会 RAC 发出警告：这种行为可能面临罚款，在伦敦部分地区最高可达 110 英镑（约合人民币 1070 元）。
英国《公路法规》第 123 条规定，车辆停放时不得让发动机不必要地怠速运转。这一规定依据《1988 年道路交通法》第 42 条，属于法定违法行为。RAC 指出，车辆原地怠速运转会持续排放尾气，加剧空气污染。
但这一规定在当前热浪背景下显得格外尴尬。英国气象局已对英格兰南部发布罕见的红色极端高温预警，伦敦气温逼近 40℃，连续刷新 6 月历史纪录。而英国家庭空调普及率仅约 5%，绝大多数家庭没有任何制冷设备。对于没有家用空调的英国人来说，汽车空调几乎成了唯一的避暑手段。（来源：快科技）
