2026 年上半年，中国汽车出口 509.6 万辆，同比增长 65.3%；中国汽车进入规模化出海阶段。
2026 年上半年，中国汽车出口 509.6 万辆，同比增长 65.3%；中国汽车进入规模化出海阶段。伴随产品出海增长，中国汽车全球影响力也持续提升。懂车帝巨懂车发布的《中国车・全球评：汽车品牌海外达人营销白皮书》（以下简称「白皮书」）指出：以全球视角评价中国汽车愈发受到消费者关注；海外达人凭借更高的种草效率，成为车企营销的结构性增长点之一。
消费者认可「全球化评价」
白皮书数据显示，在 A3 种草人群培育上，海外达人效率较国内达人高出 106%。这项数据反映海外达人凭借内容差异化，能够更高效激发用户兴趣，进而触发主动搜索、认知前移等前置购车决策行为。
在内容对比上，国内达人说车关键词多围绕「好开、好用、值不值」等决策讨论展开，而海外达人说车的高频关键词是「文化冲击、生活方式、技术震撼」等人文讨论。消费者喜爱的不是「老外说中国车好」这一类情绪型内容，而是基于全球坐标系下，对中国汽车更多维、全面、理性的评价。对车企来说，海外达人是典型的「效率型内容资产」，在用户兴趣激发和搜索触发上表现突出。在看后搜索率上，海外达人较国内达人高出 20%。
这赋予了海外汽车达人独特的营销价值。2025 年抖音汽车生服订单中，搜索和直播是最核心的转化触点，分别贡献 46% 和 45% 的订单转化。海外达人能够高效影响用户决策链路的前段——从认知到兴趣、从兴趣到搜索的「前两公里」；为汽车营销带来结构性增量。
海外汽车达人仍是稀缺资源
当前海外汽车达人营销仍处于起步阶段。白皮书指出：汽车行业海外达人渗透率仍处于较低水平。在近 3 个月星图内容中，海外达人内容量占比不足 1%，且车企合作的多为生活、母婴、美食等跨界达人，专业说车达人占比仅 10%。能够稳定输出专业内容、可承接品牌合作的海外达人仍属稀缺资源。
目前，抖音平台已形成具备稳定人设和粉丝规模的外籍博主梯队。巨懂车独家签约的十余位全球达人，覆盖德国、意大利、西班牙、英国、澳大利亚、巴西、墨西哥等多个市场，涵盖汽车文化、旅行、美食、科技等多元人设，并已服务于比亚迪、问界、小鹏、长城、长安、岚图、奥迪等主流车企。巨懂车专属栏目《全球达人东游记》等热门内容，已为相关汽车品牌实现传播收益。
基于以上实践，白皮书进一步指出海外达人营销应与车型、传播节点融合，综合「产品心智、场景心智、国际化叙事」制定海外达人投放策略；在内容上可借鉴「真实任务挑战、全球看展团、专业车评加生活方式双线、国内首发海外二分发、评论区反向选题」五种玩法吸引消费者。同时，海外达人与国内达人是「接力互补」而非「相互替代」的关系；目前在传播规模层面，国内达人整体传播潜力仍是海外达人的 1.25 倍。前者擅长把技术、设计、工艺放进全球参照系里解读，用新鲜题材和外部认证回答「这车到底行不行」；后者则更擅长配置、价格、使用成本等贴近生活的具体决策问题。对车企来说，海外达人能够形成增量营销价值，而非对现有传播资源存量替代。
白皮书认为：当中国车真正开向全球，全球评将不再是可选项，而是必选项。当前中国汽车出海正经历从「产品输出」向「能力输出」的范式跃迁；汽车营销也正从「国内视角讲中国车」转向「全球视角评中国车」。海外达人营销为中国汽车提供了一把名为「全球坐标系」的尺子——让消费者看到中国车经得起世界舞台的检验。这对于助力中国车企出海，以及提升中国汽车全球形象都具有长期意义。
来源：互联网
