9 月 14 日-9 月 16 日，为期三天的天猫养车精英俱乐部赛轮店长培训班在赛轮集团股份有限公司青岛工厂收官。
9 月 14 日-9 月 16 日，为期三天的天猫养车精英俱乐部赛轮店长培训班在赛轮集团股份有限公司青岛工厂收官。来自山西、吉林、上海、湖北、河北、河南等省市的天猫养车精英加盟店长，在此完成了一堂特殊的「必修课」：进课堂学产品、进车间看制造、进工作坊练卖货，把一条轮胎从橡胶到成交的全链路带回门店。
游学三个月，轮胎品类「翻一倍」
今年 4 月，天猫养车精英俱乐部首站游学就落地在青岛赛轮。天猫养车精英俱乐部负责人乐山在开班致辞中给出了一组数据：那次游学之后，「轮胎这个品类，在我们精英俱乐部的范围里面，同比翻了一倍，环比增长了 60%」。正是这组数据，让「把轮胎这件事情，特别是赛轮这个品牌做好」成为俱乐部的运营方向。乐山还分享了自己早年在连锁零售渠道任职时的经验：渠道商与某家电品牌共建营销学院，各自的管理者、营销人员一起培训，渠道商走进品牌工厂参观学习。「那个项目从 06 年立项，后来做了十几年。」如今，这套「渠道+品牌」联合办学的模式被带到了汽车后市场。
（数据来自：精英俱乐部 1 期成员 4 月至今门店数据）
30 几秒成型一条胎，「工厂即课堂」
三天的日程排得紧凑：第一天开训与产品课，第二天全天工厂参观，第三天销售工作坊。店长们沿着半钢车间一路走到全钢示范线：钢丝像织布一样双面敷胶，胎胚在成型机左右两鼓之间拼装成轮胎雏形，150 台硫化机「像蒸馒头一样」10 到 15 分钟出锅。
最让店长们触动的是一组数据：成型机 30 多秒就可以生产一条轮胎，年产 80 万条的全钢示范生产线的车间里几乎看不到几个人。支撑无人化的是赛轮自研的工业操作系统，1000 多名软件、控制工程师历经 20 多年轮胎行业信息技术的积累，2021 年在青岛工厂打造了行业内首个 5G+工业互联网轮胎智能工厂示范线，现场设备大部分由国产装备企业提供。
在直径达 4 米的特种轮胎前，大家合了一张影。
卖轮胎，先别报价
产品课上，赛轮学习发展研究院资深讲师刘世乙把液体黄金轮胎的技术拆成门店听得懂的话：化学炼胶工艺攻克了困扰行业百余年的「魔鬼三角」难题，让滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能同时提升。燃油车使用液体黄金轮胎百公里油耗可降低 8%，电车百公里节电 12%，一次充电可以多跑 40—60 公里；车速 80km/h 时刹车，湿地刹车距离相比普通 C 级轮胎缩短 7 米；耐磨性相比普通轮胎提升 20% 以上；噪音降低 1—2 分贝。但他反复强调的不是参数本身：「我不卖产品，卖利益。」「短期销售靠促销，长期销售靠系统。」
（数据来源：赛轮集团内部数据）
在《销售管理及案例分享》环节，一位来自东营的经销商代表把「怎么卖」拆成了可复制的动作：她砍掉手头代理的全部其他品牌，只聚焦液体黄金轮胎——「太阳照在你身上暖洋洋的，但如果它是激光，它就能切碎坚硬的钻石，这就是聚焦的力量。」她的门店每晚盘单复盘、洗车冲水前必查轮胎，也坚持「意料之外多做一点」：一次免费搭电、一份手抓饼，换来的是客户心甘情愿的复购。「人们对美好生活的向往，不是因为他的车好不好、他有没有钱来决定的」——一辆开了十几年的旧车，车主照样为四条液体黄金轮胎买单。从月销几十条到单月破七百条，她的总结是：「千金难买客户的信任。」
这套理念在第三天的工作坊里被直接检验。天猫养车供应链轮胎部高级运营专家王祥如给店长们算了一笔账：门店每天进店的车不少，可接受查车的比例并不高，查出问题、促成转化的机会大量被错过，轮胎专业店则把这件事做得更好。"来换轮胎了，第一件事要报价，你就输了。"王祥如说，"他感觉你确实专业，第二就是你的服务好。基本上这两项满足了，转化就上去了。"
把「学看练」带回门店
工作坊上，店长们最终交出的是各自门店的落地成果：三组学员现场共创了 9-10 月的促销方案，从免费全车检测到液体黄金轮胎以旧换新，再到私域社群与短视频平台的传播排期。一位修理工出身的店长说，这次来工厂「见到了一个不一样的世界」；他带回门店的，正是从这里学到的卖法。
4 月的俱乐部成员返程后，轮胎业绩提升 66%，本期参训门店将在 10 月开启门店间的 PK。「学习的知识要转化为行动。」班主任李桐在开训时说过的这句话，如今已经写进各家门店的 10 月排期。从青岛出发的店长们，带走的不仅是一纸证书，还有一套把轮胎「卖明白」的方法论。
来源：互联网
